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【世界初】4カラーLEDバルブがめっちゃ画期的やった 【BOSLLA Bullet B4】

  • 執筆者の写真: Ryusei Sakaue/阪上 龍生
    Ryusei Sakaue/阪上 龍生
  • 2020年3月16日
  • 読了時間: 3分


毎度!Ryuseiです✋


さて、しばらくブログ(というかちょい書き)をサボってたけどまた更新していきます(^^)

※と言っても、本編動画の簡単な内容のブログなので気になる人は動画見てくださいw


今回はバイク用品ではなくて車のアイテムです。


最近の車は純正からLEDやHIDが入ってることが多いしハロゲンからLEDなどに後から交換

する人も少なくないと思います。

まぁ、ハロゲンってメーカー物を使っても明るさに限度ありますからね💦


とはわかっていても車に対して熱の冷めた僕はLEDすら入れてませんでしたw

※バイクには2台共LED装着済みw


ただ、ナイスタイミングと言わんばかりの勢いで海外メーカーのBOSLLAから連絡があり

その製品の概要を見てみると、なんと!

世界初の4カラーLEDヘッドライトバルブ「Bullet B4」というLEDバルブ!

特別な配線は難しい作業は必要なく、ほぼポン付けで横着できます。


ヘッドライトスイッチをオン・オフすれば色温度が変わってきます。

6500K→4300K→3000K→ワーニング→6500K…ローテーションしていきます。


実際に取り付けてみたけど、作業はホンマに簡単でした(^^)

付属のバラストにバルブを接続してあとは車側の端子に接続するだけ。

今までハロゲンやったけどLEDはさすがに明るいですね!

なんというか、解像度の高い鮮明な光が前方に広がっていく感じです。

ハロゲンは優しい温かい光、HIDは刺し殺すかのような強烈な光って印象。

※物によるかもやけど、明るさだけならHIDの方が上やと思います✋


そもそも色温度が変えられるとどういう恩恵があるのかと言うと

天候や路面状況に応じて見やすい光を選べるということです。


晴れの路面が乾いた日なら6500Kが視認性がよく、雨天や路面が濡れてる時は

3000Kの方が見やすいんです。

ただ、天候に応じて毎回ヘッドライトバルブを交換してる人はまず居ないでしょう。

ほとんどの場合が「どの天候や状況でも取り付けたヘッドライト」で走ってると思います。


ただ、このバルブならその時の状況に応じて見やすい色に即時変更できるんです♪


聞いてるだけでも便利そうやったのに、実際に付けてみるとまぁ快適でしたw

それは、「ただ取り付けるだけ」で完結できてしまう簡単さも加味されてます👍


正直、耐久性に関してはまだまだ推し量りかねるので時間が必要やけど一般的にLEDの

寿命はかなり長いです。30000-100000時間等メーカーによって様々ですが。

あと、消費電力が低いのも魅力的です。


少なくともハロゲンからLEDに交換して発生するデメリットはほぼ皆無でしょう(^^)

これは現時点では個人的におすすめですが、今は海外サイトでの注文しかできないので

ちょっと敷居は高いかな?と思います(^_^;)


はよAmazonで出てくれーw



★メーカーサイト★



ってことで、詳しくは動画をどうぞ👉


ほな、良きカーライフを✋


おおきに!




 
 
 

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